Autopilot

Tesla gibt bekannt, dass alle Serienautos jetzt über vollständig selbstfahrende Hardware verfügen

- 19. Oktober 2016 20:01 Uhr PT

Noch einmal unsere Leser haben es richtig erraten (gut 40% von euch). Sie sagten, dass es bei der heutigen Ankündigung um Autopilot 2.0/Tesla Vision gehen würde, und Sie hatten Recht. Obwohl Tesla zu sein scheint Abkehr vom Namen „Autopilot“ da es vollautonom geht.

Das Unternehmen heute Abend angekündigt seine Hardware für autonomes Fahren der zweiten Generation und bestätigte, dass es derzeit in allen Fahrzeugen vom Fließband ist. CEO Elon Musk sagte, dass dies die volle Autonomie der Stufe 5 ermöglichen wird.



Es ist erhältlich im Jetzt Modell S und X In Zukunft wird jedes Model 3 mit der neuen Hardware-Suite ausgestattet sein – daher bezeichnete Musk die Ankündigung als 'Model 3 Teil 2', aber das ist der Umfang der heute veröffentlichten Informationen über das kommende 35.000-Dollar-Vollelektrofahrzeug.

Obwohl es viel zu lernen gibt über Teslas neue autonome Hardware-Suite.

Tesla hat seine Hardware-Suite gegenüber der vorherigen Arbeit erheblich geändert – mit jetzt weniger Radarantennen und stattdessen mit einem Fokus auf Kameras, um die Vorteile seines neuen Produkts „Tesla Vision“ zu nutzen.

Es übersprang im Grunde die Hardware-Suite der Autopilot 2.0 Level 4-Version, die es plante, und sprang auf 360-Kamera-Abdeckung für Level 5-Autonomie.

Das obige Bild ist das, was das System jetzt mit der neuen Sensor- und Hardware-Suite sehen kann:

  • 8 Kameras – 3 nach vorne gerichtet
  • besser Ultraschall
  • 40x stärkerer Bordcomputer – Nvidia GPU Titan Supercomputer

Musk hob die Integration der neuen Sensoren hervor und sagte, dass man trotz 7 weiterer Kameras kaum den Unterschied zwischen der alten und der neuen Suite sehen kann.

Chevy Volt Level 2 Ladegerät

Der CEO sagte, dass die neue Hardware-Suite zunächst keine Autopilot-Funktionen auf dem Niveau der alten Hardware-Suite bieten wird, aber nach einigen Monaten der Software-Verbesserungen ähnlich sein wird. Anfang nächsten Jahres sollte es besser sein als der aktuelle Autopilot, und das natürlich durch Over-the-Air-Updates.

Es wird in den kommenden Monaten die Autonomie der Stufe 3 erreichen, und die Stufen 4 und 5 sollten bis 2018 für volle Autonomie folgen – aber auch hier in Fahrzeugen, die heute im Jahr 2016 produziert werden.

Die neue Suite ist ab Anfang dieser Woche für alle von Tesla produzierten Autos verfügbar. Die durch das System aktivierten Sicherheitsfunktionen werden bei allen Autos kostenlos zum Standard gehören, aber wie Teslas 'Autopilot Convenience-Funktionen' 3.000 US-Dollar kosteten, haben die neuen Optionen auch ihren Preis – und sie sind teurer.

Der Reihe nach: alte Option „Autopilot-Komfortfunktionen“, die nicht mehr verfügbar ist, neuer „Erweiterter Autopilot“ und „Vollständiges Selbstfahren“:

Um zum vollständig autonomen Fahren zu gelangen, müssen Sie 8.000 US-Dollar für das System ausgeben, aber eine günstigere Option für 5.000 US-Dollar ist immer noch mit 4 aktiven Kameras anstelle von 8 verfügbar.

Wir befinden uns derzeit in einer Pressekonferenz mit Tesla-Chef Elon Musk, der nun Fragen zu der Ankündigung beantwortet. Wir werden so schnell wie möglich teilen, was wir aus dem Anruf erfahren. Bleiben Sie dran und aktualisieren Sie den Beitrag weiter.

Aktualisieren: Presseanruf ist beendet. Wir werden diesen Beitrag nicht mehr aktualisieren und Ihnen in Kürze neue bringen, die sehr interessante neue Informationen zum neuen Autopiloten hervorheben. Weitere Fotos und Videos sollen bald folgen.

Hier ist Teslas vollständiger Blogbeitrag zur Ankündigung:

Alle produzierten Tesla-Fahrzeuge verfügen jetzt über eine vollständig selbstfahrende Hardware Selbstfahrende Fahrzeuge werden eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Beschleunigung des weltweiten Übergangs in eine nachhaltige Zukunft spielen. Volle Autonomie wird es einem Tesla ermöglichen, wesentlich sicherer zu sein als ein menschlicher Fahrer, die Transportkosten für diejenigen, die ein Auto besitzen, zu senken und denjenigen, die dies nicht tun, kostengünstige On-Demand-Mobilität bereitzustellen. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass ab heute alle in unserem Werk produzierten Tesla-Fahrzeuge – einschließlich des Model 3 – über die Hardware verfügen werden, die für ein vollständiges autonomes Fahren auf einem wesentlich höheren Sicherheitsniveau als das eines menschlichen Fahrers erforderlich ist. Acht Surround-Kameras bieten eine 360-Grad-Sicht rund um das Auto mit einer Reichweite von bis zu 250 Metern. Zwölf aktualisierte Ultraschallsensoren ergänzen diese Vision und ermöglichen die Erkennung von harten und weichen Objekten in fast der doppelten Entfernung des vorherigen Systems. Ein nach vorne gerichtetes Radar mit verbesserte Verarbeitung liefert zusätzliche Daten über die Welt auf einer redundanten Wellenlänge, die in der Lage ist, durch starken Regen, Nebel, Staub und sogar das vorausfahrende Auto hindurch zu sehen. Um all diese Daten zu verstehen, betreibt ein neuer Bordcomputer mit mehr als der 40-fachen Rechenleistung der vorherigen Generation das von Tesla neu entwickelte neuronale Netz für Bild-, Sonar- und Radarverarbeitungssoftware. Zusammen bietet dieses System eine Sicht auf die Welt, die ein Fahrer allein nicht erreichen kann, da es gleichzeitig in alle Richtungen und auf Wellenlängen sieht, die weit über die menschlichen Sinne hinausgehen. Fahrzeuge vom Typ Model S und Model X mit dieser neuen Hardware sind bereits in Produktion und Kunden können noch heute eines erwerben: https://www.tesla.com/autopilot Bevor wir die durch die neue Hardware ermöglichten Funktionen aktivieren, werden wir das System unter Verwendung von Millionen von Kilometern im realen Fahrbetrieb weiter kalibrieren, um erhebliche Verbesserungen bei Sicherheit und Komfort zu gewährleisten. Während dies geschieht, werden Teslas mit neuer Hardware vorübergehend bestimmte Funktionen fehlen, die derzeit auf Teslas mit Autopilot-Hardware der ersten Generation verfügbar sind, darunter einige Standard-Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung, Kollisionswarnung, Spurhaltung und aktive Geschwindigkeitsregelung. Da diese Funktionen solide validiert sind, werden wir sie zusammen mit einem schnell wachsenden Satz völlig neuer Funktionen drahtlos aktivieren. Wie immer werden unsere Over-the-Air-Software-Updates die Kunden auf dem neuesten Stand der Technik halten und jeden Tesla, einschließlich derer, die mit Autopilot der ersten Generation und früheren Autos ausgestattet sind, im Laufe der Zeit leistungsfähiger machen.

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