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Royal Mail stellt neuen Elektro-Lkw von Arrival vor

- 23. August 2017 07:12 Uhr PT Feature

Royal Mail, ein wichtiges Post- und Kurierunternehmen in Großbritannien, hat einen neuen Elektro-Lkw von Arrival vorgestellt.

Das Unternehmen startet heute einen Test mit 3 Versionen des Fahrzeugs, um Pakete zwischen seinen Post- und Verteilzentren in London zu transportieren.

Paul Gatti, Managing Director von Royal Mail Fleet, sagte, dass ein erfolgreicher Test zu einer breiteren Akzeptanz der Technologie in der Flotte des Unternehmens mit fast 50.000 Fahrzeugen führen könnte:



Royal Mail freut sich, mit Arrival zusammenzuarbeiten und Pionierarbeit bei der Einführung großer elektrischer Nutzfahrzeuge zu leisten. Wir werden sie in den nächsten Monaten auf Herz und Nieren prüfen, um zu sehen, wie sie mit den Anforderungen an die Postabholung von unseren größeren Standorten umgehen. Wir haben bereits Elektro-Lkw in diesem innovativen Design getestet und sind gespannt, welche zusätzlichen Vorteile sie unserer bestehenden Flotte von rund 49.000 Fahrzeugen bringen können.

Arrival, früher bekannt als Charge Auto, baute die Trucks in ihrer neuen 110.000 Quadratfuß großen Fabrik in Banbury.

Sie behaupten, dass die Trucks aus revolutionären, ultraleichten Verbundmaterialien hergestellt werden, die das Gewicht des Fahrzeugs erheblich reduzieren. Durch die Kombination dieser Technologie mit der maßgeschneiderten Hardware von Arrival, einschließlich Leistungselektronik und Motoren, wurden die Betriebskosten um mehr als . gesenkt 50%.

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Sie sagen, dass sie das maximale Reichweiten-Gewicht-Verhältnis für innerstädtische Lieferungen mit Batteriepacks optimiert haben, die eine Reichweite von bis zu 100 Meilen auf 3,5-, 6- und 7,5-Tonnen-Lkw ermöglichen.

Es gibt einen wachsenden Markt für diese Art von Lkw, da Paketunternehmen die Vorteile der Umstellung ihrer Flotten auf Elektrofahrzeuge erkennen.

Die Deutsche Post baut eigene elektrische Lieferwagen und Kürzlich gaben sie eine Partnerschaft mit Ford bekannt, um eine Flotte von 2.500 größeren vollelektrischen Lieferwagen aufzubauen .

Was Arrival angeht, verfolgt das Startup auch autonome Fahrtechnologien. Sie arbeiten an der Roborace-Meisterschaft der Formel E und behaupten, dass die neuen Trucks von Royal Mail autonom sind, aber es hört sich so an, als ob es bei dem Test vorerst mehr darum geht, elektrische Antriebsstränge zu testen.

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