Vollelektrisch-Bmw-I8

BMW arbeitet angeblich an einer vollelektrischen Version des i8 mit ~250 Meilen Reichweite

- 23. Juni 2016 12:43 Uhr PT

Anfang des Monats haben wir darüber berichtet, wie BMW setzt Elektrofahrzeuge auf Sparflamme, um die Marke „i“ auf selbstfahrende Autos zu fokussieren . Die deutschen Autohersteller kündigte seinen Plan für Elektrofahrzeuge an und es sieht so aus, als ob wir zumindest bis zur Wende des Jahrzehnts nicht viel erwarten sollten.

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Aber jetzt kommt Hoffnung für BMWs EV-Programme in Form eines neuen Berichts, der behauptet, dass das Unternehmen derzeit an einer vollelektrischen Version des BMW i8 arbeitet, die derzeit nur als Plug-in-Hybrid mit sehr begrenzter elektrischer Reichweite angeboten wird Moment.



Der Bericht stammt von Coach , eine in Großbritannien ansässige Veröffentlichung der Autoindustrie, und zitiert mit dem Programm vertraute Quellen, die besagen, dass die vollelektrische Version zusätzlich zum i8-Brennstoffzellenprogramm entwickelt wird:

Der Plan sieht vor, dass der elektrisch angetriebene i8 – der im nächsten Jahr als Nachfolger des aktuellen i8-basierten Formel-E-Safety-Cars zum Einsatz kommen könnte – auf der Kohlefaserstruktur basieren soll, die für den Brennstoffzellen-Prototyp der BMW i Division entwickelt wurde vergangenes Jahr. Um eine Reihe zylindrischer Tanks zum Verstauen von Wasserstoff zu beherbergen, verfügt er über einen breiteren Mitteltunnel als die Struktur des Standard-i8.

Die Idee ist, den Platz innerhalb des verbreiterten Mitteltunnels zu nutzen, um die Batterie anstelle der Wasserstofftanks unterzubringen, ein offizieller Einblick in den Vorschlag, den BMW-Entwicklungschef Klaus Fröhlich derzeit Autocar vorlegt.

Darüber hinaus behauptet der Bericht, dass der neue i8-Prototyp von drei bürstenlosen Elektromotoren für einen neuen Allradantrieb angetrieben wird. Das Unternehmen hofft, das aktuelle Gewicht des Autos (1.485 kg – 3.274 lb) trotz der Verwendung eines viel größeren Akkus zu halten, der laut der Veröffentlichung eine Reichweite von bis zu 249 Meilen ermöglichen könnte.

Vermutlich wäre es eine NEFZ-Einstufung und daher sollte die reale Reichweite mit einer einzigen Ladung näher an ~200 Meilen liegen.

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Wann und ob BMW plant, den vollelektrischen i8 in Serie zu bringen, ist noch nicht bekannt, aber unabhängig davon eine neue Generation des Fahrzeugs ist für 2018 geplant , bestätigt vom Autohersteller.

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